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靖西煙囪提升貝雷橋是世界上應(yīng)用廣泛,最為流行的一種橋梁,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)輸方便,架設(shè)快速,分解容易的特點(diǎn)。品牌煙囪提升同時(shí)具備承載能力大,結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng),疲勞壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。它能根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時(shí)橋,應(yīng)急橋和固定橋,具有構(gòu)件少,重量輕,成本低的特點(diǎn)。
千斤頂分為有機(jī)械千斤頂和液壓千斤頂?shù)龋砀饔胁煌?。從原理上?lái)說(shuō),液壓傳動(dòng)所基于的最基本的原理就是帕斯卡定律,也就是說(shuō),液體各處的壓強(qiáng)是一致的。這樣,在平衡的系統(tǒng)中,比較小的活塞上面施加的壓力比較小,而大的活塞上施加的壓力也比較大,這樣能夠保持液體的靜止。所以通過(guò)液體的傳遞,可以得到不同端上不同的壓力,就可以達(dá)到一個(gè)變換的目的。人們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個(gè)原理來(lái)達(dá)到力的傳遞。螺旋千斤頂以往復(fù)扳動(dòng)手柄,拔爪即推動(dòng)棘輪間隙回轉(zhuǎn),小傘齒輪帶動(dòng)大傘齒輪,使舉重螺桿旋轉(zhuǎn),從而使升降套筒獲得起升或下降,而達(dá)到起重拉力的功能,但不如液壓千斤頂簡(jiǎn)易。
是指不依靠工人手動(dòng)控制,而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù),通過(guò)儀器自動(dòng)操作,完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用,其中關(guān)鍵工序——張拉,其施工質(zhì)量的好壞,會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性,但是傳統(tǒng)張拉施工,純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作,誤差率很高,無(wú)法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格,被迫提前進(jìn)行加固,嚴(yán)重的甚至突然垮塌,給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性,能完全排除人為因素干擾,有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量,是目前國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域最先進(jìn)的工藝。
1、張拉千斤頂通過(guò)高壓油管與油泵連接,專業(yè)電工將油泵通過(guò)電源線與電源連接。2、千斤頂空運(yùn)行2-1開啟油泵,運(yùn)轉(zhuǎn)不少于3分鐘(油泵操作見油泵使用說(shuō)明書)。2-2千斤頂活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)不少于3次,如有爬行,則可增加到6次,如還有爬行應(yīng)停泵檢查,分析原因。2-3千斤頂與油泵系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定時(shí)及實(shí)施張拉前都必須進(jìn)行千斤頂空運(yùn)行。一切正常后方可進(jìn)入標(biāo)定和張拉工作。3、標(biāo)定3-1標(biāo)定是在國(guó)家有關(guān)部門認(rèn)可/授權(quán)的單位進(jìn)行。操作人員有上崗資格。3-2標(biāo)定程序按承擔(dān)標(biāo)定單位規(guī)定進(jìn)行。
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