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百色提升千斤頂鋼板樁圍堰是最常用的一種板樁圍堰。鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼,其截面有直板形、槽形及Z形(圖1)等,有各種大小尺寸及聯(lián)鎖形式。常見(jiàn)的有拉爾森式,拉克萬(wàn)納式等。其優(yōu)點(diǎn)為:強(qiáng)度高,容易打入堅(jiān)硬土層;可在深水中施工,防水性能好;能按需要組成各種外形的圍堰,并可多次重復(fù)使用,因此,它的用途廣泛。提升千斤頂售賣(mài)在橋梁施工中常用于沉井頂?shù)膰撸苤A(chǔ)、樁基礎(chǔ)及明挖基礎(chǔ)的圍堰等。這些圍堰多采用單壁封閉式圍堰內(nèi)有縱橫向支撐,必要時(shí)加斜支撐成為一個(gè)圍籠。如中國(guó)南京長(zhǎng)江橋的管柱基礎(chǔ),曾使用鋼板樁圓形圍堰,其直徑21.9米,鋼板樁長(zhǎng)36米,待水下混凝土封底達(dá)到強(qiáng)度要求后,抽水筑承臺(tái)及墩身,抽水設(shè)計(jì)深度達(dá)20米。在水工建筑中,一般施工面積很大,則常用以做成構(gòu)體圍堰。它系由許多互相連接的單體所構(gòu)成,每個(gè)單體又由許多鋼板樁組成,單體中間用土填實(shí)。圍堰所圍護(hù)的范圍很大,不能用支撐支持堰壁,因此每個(gè)單體都能獨(dú)自抵抗傾覆、滑動(dòng)和防止聯(lián)鎖處的拉裂。常用的有圓形及隔壁形等形式。
1、保證張拉數(shù)據(jù)安全為了保證張拉數(shù)據(jù)可靠性,本全自動(dòng)張拉系統(tǒng)采用三重保護(hù):A、張拉數(shù)據(jù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用存儲(chǔ)器進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。B、張拉數(shù)據(jù)通過(guò)通訊接口以無(wú)線(xiàn)方式傳入梁場(chǎng)信息管理系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線(xiàn)及伸長(zhǎng)量曲線(xiàn),同時(shí)進(jìn)行本地記錄保存。C、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)管理系統(tǒng):通過(guò)專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器對(duì)張拉數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,并可通過(guò)專(zhuān)用程序再現(xiàn)顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線(xiàn)及伸長(zhǎng)量曲線(xiàn)。
液壓提升系統(tǒng)是一種冶金的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。支承桿又稱(chēng)爬桿,它既是液壓千斤頂爬升的軌道,又是滑模裝置的承重支柱,承受施工過(guò)程中的全部荷載。支承桿的規(guī)格與直徑要與選用的千斤頂相適應(yīng),目前使用的額定起重量為30kN的滾珠式卡具千斤頂,其支承桿一般采用φ25的Q235圓鋼。支承桿應(yīng)調(diào)直除銹,當(dāng)I級(jí)圓鋼采用冷拉調(diào)直時(shí),冷拉率控制在3%以?xún)?nèi)。支承桿的加工長(zhǎng)度一般為3m~5m。其連接方法可使用絲扣連接、榫接和剖口焊接。絲扣連接操作簡(jiǎn)單,使用安全可靠,但機(jī)械加工量大。榫接連接亦有操作簡(jiǎn)單和機(jī)械加工量大之特點(diǎn),滑升過(guò)程中易被千斤頂?shù)目^帶起。采用剖口焊接時(shí),接口處倘略有偏斜或凸疤,要用手提砂輪機(jī)處理平整,使能通過(guò)千斤頂孔道。當(dāng)采用工具式支承桿時(shí),應(yīng)用絲扣連接。
(1)當(dāng)節(jié)段比較短時(shí),可采用一般T型剛構(gòu)的施工工藝。(2)當(dāng)節(jié)段比較長(zhǎng)時(shí),重量比較大時(shí),可采用凸型(或凹型,單索面采用凸型,雙索面采用凹型)施工工藝。其構(gòu)思是化整為零,即將斷面分成二部分,第一部分先用傳統(tǒng)的懸臂施工工藝,?掛籃轉(zhuǎn)移:斜拉橋拉索張拉到設(shè)計(jì)噸位錨固后,解除錨固系統(tǒng)的斜向拉桿;鋪好走行滑道,兩側(cè)滑到高差小于規(guī)定值;用錨固系統(tǒng)的垂直吊桿將掛籃桁架與底模及外側(cè)模等慢慢落在走行滑道上;解除錨固系統(tǒng)的垂直吊桿;在桁梁的尾部橫梁上,對(duì)稱(chēng)安裝兩臺(tái)千斤頂,用這兩臺(tái)千斤頂,將調(diào)高楔塊頂離斜拉橋主梁底面,裝入走行輪并進(jìn)行錨固;將穿心式千斤頂,用這兩臺(tái)千斤頂放在滑道前端的頂座上,并將精軋螺紋鋼筋一端連接其上,另一端與掛籃的走行牛腿相連接。千斤頂同時(shí)反復(fù)頂拉,使掛籃遷移。同時(shí)將主梁上的錨固系統(tǒng)部件移至下一段安裝位置;掛籃走行就位后,借助于千斤頂拆除走行輪,用錨固系統(tǒng)吊升,安裝掛籃到設(shè)計(jì)位置。
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