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1.掛籃的安裝標(biāo)高,要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給定值就位。2.預(yù)留孔應(yīng)準(zhǔn)確,不得使吊桿及拉桿受彎。3.掛籃的預(yù)拉力,要按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確設(shè)置。4.錨固螺栓要借助千斤頂將其擰緊。5.外側(cè)模在錨墊板處不要包死。6.掛籃走行時(shí),一定要平穩(wěn)前移。7.懸臂澆筑混凝土?xí)r應(yīng)從掛籃的前端分層均勻的向掛籃尾端進(jìn)行。8.千斤頂是施工中的重要工具,必須認(rèn)真保養(yǎng)。9.走行系統(tǒng)要經(jīng)常進(jìn)行潤(rùn)滑保護(hù)。短平臺(tái)復(fù)合型牽索掛籃施工:短平臺(tái)復(fù)合型牽索掛籃由掛籃平臺(tái)、三角架和伺服系統(tǒng)(包括牽索系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、水平支承系統(tǒng)、微調(diào)定位系統(tǒng)等)三大部分組成。主梁節(jié)段施工中,在掛籃前吊桿和牽索共同作用條件下,必須保證前吊桿受拉力,而且拉力值必須在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)。為此要安裝測(cè)力計(jì)。自行式前支點(diǎn)牽索掛籃施工 對(duì)于普遍使用的懸臂掛籃無(wú)論是桁架式還是斜拉式均為后支點(diǎn)形式,這種掛籃為單懸臂受力,承受負(fù)彎矩較大,所以澆筑節(jié)段長(zhǎng)度受限制。而前支點(diǎn)掛籃能充分利用斜拉索的作用變懸臂負(fù)彎矩受力為簡(jiǎn)支正彎矩受力。這樣澆筑長(zhǎng)度和承受能力可大大提高。
千斤頂是一種安全可靠的起重設(shè)備,一般情況不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,但是在使用時(shí)也有以下注意事項(xiàng):(1)一般千斤頂?shù)墓ぷ鹘橘|(zhì)為YB-N32液壓油,環(huán)境溫度低于10℃時(shí),可改用YB-N22液壓油,環(huán)境溫度高于40℃時(shí),可改用YB-N46液壓油。(2)工作中油箱的液面應(yīng)始終保持在油標(biāo)的中心線上,以防油泵吸空。加油時(shí),應(yīng)用120目濾油網(wǎng)濾去新油中雜質(zhì)。經(jīng)常使用時(shí),每2個(gè)月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時(shí)更換新油。(3)千斤頂油泵正常工作溫度為10~50℃。油溫過(guò)高,需采取冷卻措施或停泵;油溫過(guò)低,需采取加溫措施或低壓運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)提高油溫。(4)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前,需將換向閥換至中半位。點(diǎn)動(dòng)數(shù)次,以防高壓泵吸空,排除空氣后方可使用。(5)泵出廠時(shí)調(diào)定的工作壓力不得任意提高。
深度不大,面積較小的基坑可采用木板樁圍堰。為了防滲漏,板樁間應(yīng)有榫槽相接。當(dāng)水不深時(shí),可用單層木板樁,內(nèi)部加支撐以平衡外部壓力。水較深時(shí),可用雙壁木板樁,雙壁之間用鐵拉條或橫木拉緊,中間填土。其高度通常不超過(guò)6~7米。在河床不能打樁、流速較大,同時(shí)盛產(chǎn)木材和石料的地區(qū),可用木籠做圍堰的堰壁。最常用的形式是用方木做成透空式木籠,迎水面設(shè)多層木板防水,就位后,在籠內(nèi)填石。為減少與河床接觸處的漏水,一般用麻袋盛土或混凝土堆置在木籠堰壁外側(cè)。近代也有用鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件裝配的籠式圍堰。
東興智能張拉1、張拉千斤頂通過(guò)高壓油管與油泵連接,專業(yè)電工將油泵通過(guò)電源線與電源連接。2、千斤頂空運(yùn)行2-1開啟油泵,運(yùn)轉(zhuǎn)不少于3分鐘(油泵操作見油泵使用說(shuō)明書)。2-2千斤頂活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)不少于3次,如有爬行,則可增加到6次,如還有爬行應(yīng)停泵檢查,分析原因。銘川智能張拉2-3千斤頂與油泵系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定時(shí)及實(shí)施張拉前都必須進(jìn)行千斤頂空運(yùn)行。一切正常后方可進(jìn)入標(biāo)定和張拉工作。3、標(biāo)定3-1標(biāo)定是在國(guó)家有關(guān)部門認(rèn)可/授權(quán)的單位進(jìn)行。操作人員有上崗資格。3-2標(biāo)定程序按承擔(dān)標(biāo)定單位規(guī)定進(jìn)行。
步履式頂推系統(tǒng)主要由頂推裝置、液壓及控制系統(tǒng)組成。每套頂推裝置通過(guò)計(jì)算機(jī)控制和液壓驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)組合和順序動(dòng)作,以滿足施工要求。頂推裝置由滑箱和滑道結(jié)構(gòu)部分、頂升千斤頂、平移千斤頂及糾偏裝置等幾部分組成?;涫侵瘟后w的受力結(jié)構(gòu),頂面放置5cm厚橡膠墊,可以使梁體局部承載均衡,底面焊有不銹鋼板,與滑道上的四氟板構(gòu)成滑移面。四氟板表面做成蘑菇頭形狀,其間隙可藏硅油,以降低滑移面摩擦系數(shù)?;纼蓚?cè)布置帶導(dǎo)向輪的糾偏裝置,既可解決梁體順橋向?qū)騿?wèn)題,又可解決橫橋向糾偏問(wèn)題?;老虏客ㄟ^(guò)套筒形式安裝頂升千斤頂,千斤頂活塞頭部裝有球頭,可自適應(yīng)小范圍的坡度,同時(shí)也可通過(guò)單獨(dú)調(diào)整頂升千斤頂?shù)母叨?,?lái)適應(yīng)不同橋向大范圍的坡度。平移千斤頂是梁體水平頂推的執(zhí)行機(jī)構(gòu),它推動(dòng)滑箱,滑箱帶動(dòng)梁體移動(dòng)。
“鋼連廊共2層,高12米、寬47.5米、跨度43.5米,由700根構(gòu)件拼裝而成,單根構(gòu)件最重13噸,總重量1300噸。其中,4榀主桁架將鋼連廊劃分為左右的辦公區(qū)和中間的“空中花園”,“空中花園”由跨度25米的鋼梁鉸接于兩側(cè)的主桁架上,隨主桁架一起提升?!痹摴こ啼摻Y(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理彭科銀介紹,鋼連廊高空對(duì)接口多達(dá)44個(gè),需一次同步提升就位,對(duì)施工精度要求極高,稍有偏差接口就不能吻合。為此,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“分離式桁架整體提升施工技術(shù)”,即在地面焊接拼裝后再進(jìn)行整體提升。同時(shí),在間距25米的兩榀桁架間增設(shè)3榀臨時(shí)桁架,加固鉸接于桁架上的大跨度聯(lián)系鋼梁,形成“雙向桁架體系”,破解了鋼連廊整體提升穩(wěn)定性不足的難題。
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