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1、壓漿前準(zhǔn)備:檢查臺車上料電機和壓漿電機的電源接線及電機正反轉(zhuǎn)情況。正轉(zhuǎn)為正常。水箱的水源要充分加滿,料斗內(nèi)灰漿要保持充足狀態(tài)。2、檢查臺車油池里面的油量是否加滿充足,不足時要及時添加液壓油。3、螺桿泵啟動前首先要用管鉗活動一下電機軸承,減少電機啟動時間的摩阻力。以便順利啟動。4、打開電器箱,按照要求在屏幕參數(shù)設(shè)置欄內(nèi)正確輸入壓漿所需的相關(guān)參數(shù),確保參數(shù)無誤。5、臺車在每次使用“上料”之前一定要在主面頁點擊“清零”按鈕,把當(dāng)前重量數(shù)據(jù)清楚。保證設(shè)備數(shù)據(jù)準(zhǔn)確更新。
欽州煙囪提升對混凝土施加預(yù)應(yīng)力,一般是通過張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋。被張拉的鋼筋反向作用,同時擠壓混凝土,使混凝土受到壓應(yīng)力。張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋的方法主要有先張法和后張法兩種。一、先張法先張法是指首先在臺座上或鋼模內(nèi)張拉鋼筋,然后澆筑混凝土的一種方法。煙囪提升售賣將預(yù)應(yīng)力鋼筋一端用夾具固定在臺座的鋼梁上.另一端通過張拉夾具、測力器與張拉機械相連。當(dāng)張拉到規(guī)定控制應(yīng)力后,在張拉端用夾具將預(yù)應(yīng)力鋼筋固定,澆筑混凝土,當(dāng)混凝土達到一定強度后,切斷或放松預(yù)應(yīng)力鋼筋,由于預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土間的粘結(jié)作用,使混凝土受到預(yù)壓應(yīng)力。先張法具有生產(chǎn)工序少、工藝簡單、施工質(zhì)量容易控制的特點。
使用固定在千斤頂上的毫米量尺可獲得錨頭位移的近似值,要獲得錨頭位移的精確值,應(yīng)將百分表裝在與千斤頂無接觸的支撐結(jié)構(gòu)上,把張拉引起的位移準(zhǔn)確地記入百分表。為了獲得張拉荷載位移關(guān)系曲線,通常要求位移測定值精確到0.1mm。張拉設(shè)備應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)并定期進行標(biāo)定,以保證測試數(shù)據(jù)的可靠性,最好在每次張拉之前對測試儀表進行校準(zhǔn),隨后每月檢查一次或張拉50~100根錨桿檢查一次,每3~6個月對張拉設(shè)備進行標(biāo)定。
1、采用平推滑動摩擦的結(jié)構(gòu)形式,使整體結(jié)構(gòu)變得更為緊湊,同時確保了運行過程中整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。2、組合四氟板采用巧妙的可更換式結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保運行過程中出現(xiàn)破損或表面燒結(jié)碳化等故障時的可維護性。3、采用該頂推系統(tǒng)不需要對橋梁底面做任何臨時結(jié)構(gòu),其摩擦滑動全部是在頂推裝置內(nèi)部進行,支墩基本不承受水平荷載。4、集成主動式中軸線監(jiān)控系統(tǒng),徹底解決了以往頂推過程中無法進行人工測量中軸線偏移和被動式糾偏不及時的難題。5、采用先進的電液比例控制技術(shù),控制精度高。6、各種傳感器、控制閥、電器插接件采用多重防水設(shè)計,能適應(yīng)惡劣天氣下的露天環(huán)境施工。7、系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,更具有通用性。
機械制造自動化這是機械化、電氣化與自動控制相結(jié)合的結(jié)果,處理的對象是離散工件。早期的機械制造自動化是采用機械或電氣部件的單機自動化或是簡單的自動生產(chǎn)線。20世紀(jì)60年代以后,由于電子計算機的應(yīng)用,出現(xiàn)了數(shù)控機床、加工中心、機器人、計算機輔助設(shè)計、計算機輔助制造、自動化倉庫等。研制出適應(yīng)多品種、小批量生產(chǎn)型式的柔性制造系統(tǒng)(FMS)。以柔性制造系統(tǒng)為基礎(chǔ)的自動化車間,加上信息管理、生產(chǎn)管理自動化,出現(xiàn)了采用計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)的工廠自動化控制系統(tǒng)。
千斤頂是一種簡單的起重機械,由于體積小、重量輕、便于攜帶和搬移,所以在設(shè)備安裝和維修工作中應(yīng)用比較廣泛。選擇千斤頂時,其額定起雷雖應(yīng)大于重物的實際重量。千斤頂必須安放于平整、堅實的地基上,松軟和脆性表面必須設(shè)置墊木或鋼板。頂升開始時,先將重物稍微頂升之后,應(yīng)暫停頂升,檢查千斤頂、墊木、重物和地基有無異常,頂升高度不要超過容許值,一般不要超過螺母套筒或活塞全高的3/4。此外,不應(yīng)讓千斤頂長時間將重物頂舉,或者將重物突然下降,以防密封圈損傷。
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