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預應力采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法,兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。千斤頂就位后,先將主油缸少許充油,使之蹬緊,讓預應力鋼絞線繃直,在鋼絞線拉至規(guī)定的初應力σ0時,停機量測原始空隙并畫線作標記。鋼絞線的張拉順序綜合以下幾方面因素核算確定:其一避免張拉時構(gòu)件截面呈過大的偏心受力狀態(tài),不使砼邊緣產(chǎn)生拉應力;其二計算并比較分批預應力張拉的損失值;其三是盡量減小梁體產(chǎn)生過大的上拱度,防止梁體開裂或變形嚴重。經(jīng)綜合比較,采用了兩階段傳力錨固法張拉,即T梁砼強度達90%后,首先張拉錨固于梁端的N1-N4鋼絞線,對此4根鋼絞線的孔道壓漿,然后存梁;為減小T梁的徐變上拱度,錨于梁頂?shù)腘5-N7鋼絞線待架梁前再進行張拉并壓漿,隨即架梁。采用兩次張拉工藝的另一優(yōu)點是:先張拉一部分鋼絞線,對梁體施加較低的預應力,使梁體能承受自重荷載,提前將梁移出生產(chǎn)梁位,可大大縮短生產(chǎn)臺座使用周期,加快施工進度。
自動化控制有半自動與全自動化例如:機器、設備可以按照生產(chǎn)的要求和目的,進行自動化生產(chǎn);全自動人只需要作為操作員,確定控制的要求和程序,不用直接參與生產(chǎn)過程的控制技術;半自動化控制要人通過設施、設備、機械、儀器或手工等勞動力的參與。自動化控制技術廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學研究、交通運輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務和家庭等方面。采用自動化控制不僅可以把人從繁重的體力勞動、部分腦力勞動以及惡劣、危險的工作環(huán)境中解放出來,而且能擴展人的器官功能,極大地提高勞動生產(chǎn)率,增強人類認識世界和改造世界的能力。因此,自動化控制是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學技術現(xiàn)代化的重要條件和顯著標志。自動化控制理論是自動化專業(yè)的重要學習課程
由于模板空滑或支承桿穿過門窗洞口等原因使脫空長度過長時,應對支承桿采取有效的加固措施。支承桿的加固一般可采用方木、鋼管、拼裝柱盒等方法,隨支承桿邊脫空一定高度邊進行夾緊加固。拼裝柱盒為用槽鋼或鋼板預制的工具,將左右兩個半只的柱盒夾住支承桿拼攏楔緊,即起到加固作用。此外還可用假柱加固支承桿,先在支承桿處澆筑一段混凝土假柱,上下用夾層隔開,事后鑿去。近年來,隨著一批起重量為60kN~100kN的大噸位千斤頂?shù)难兄瞥晒?,與之配套的支承桿可采用φ48X3.5的鋼管,即常用腳手架鋼管。由于其允許脫空長度較大,且可采用腳手架扣件進行連接,因此作為工具式支承桿和在混凝土體外布置時,比較容易處理。
汕尾千斤頂“鋼連廊共2層,高12米、寬47.5米、跨度43.5米,由700根構(gòu)件拼裝而成,單根構(gòu)件最重13噸,總重量1300噸。其中,4榀主桁架將鋼連廊劃分為左右的辦公區(qū)和中間的“空中花園”,“空中花園”由跨度25米的鋼梁鉸接于兩側(cè)的主桁架上,隨主桁架一起提升。銘川千斤頂”該工程鋼結(jié)構(gòu)項目經(jīng)理彭科銀介紹,鋼連廊高空對接口多達44個,需一次同步提升就位,對施工精度要求極高,稍有偏差接口就不能吻合。為此,項目團隊在國內(nèi)首創(chuàng)“分離式桁架整體提升施工技術”,即在地面焊接拼裝后再進行整體提升。同時,在間距25米的兩榀桁架間增設3榀臨時桁架,加固鉸接于桁架上的大跨度聯(lián)系鋼梁,形成“雙向桁架體系”,破解了鋼連廊整體提升穩(wěn)定性不足的難題。
1、張拉千斤頂通過高壓油管與油泵連接,專業(yè)電工將油泵通過電源線與電源連接。2、千斤頂空運行2-1開啟油泵,運轉(zhuǎn)不少于3分鐘(油泵操作見油泵使用說明書)。2-2千斤頂活塞往復運動不少于3次,如有爬行,則可增加到6次,如還有爬行應停泵檢查,分析原因。2-3千斤頂與油泵系統(tǒng)進行標定時及實施張拉前都必須進行千斤頂空運行。一切正常后方可進入標定和張拉工作。3、標定3-1標定是在國家有關部門認可/授權的單位進行。操作人員有上崗資格。3-2標定程序按承擔標定單位規(guī)定進行。
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